5G+电网将怎样？

随着5G商用牌照的发放，我国将正式进入5G商用元年。运营商正致力于铺设5G基站以形成5G网络覆盖，设备商正不断研发科技以促进5G终端的成熟（如芯片、手机等）。这时，密切关注电网发展的网友不禁提出疑问，电网牵手5G，将产生怎样的火花？

 

今天我们在线答疑，专门说说国家电网与5G之间的那些事儿。

 

5G时代，国家电网能做啥？

 

01 | 共享输电铁塔

 

其实在2018年4月24日，国家电网就做出了共享输电铁塔的决定，并签署了战略合作协议。

 

输电塔上加装通信运营商的5G试验基站，互利共赢！

 

共享铁塔

即在电力杆塔上加装通信设备，将光缆、通信基站、移动天线等通信设施附属在输电线路本体上，使电力通道资源获得再利用和综合利用。

 

密布全国的电力杆塔用于通信建设，一来可以盘活电网资源，有效减少新增通信铁塔基站占用土地资源，符合绿色发展理念。二来加快了5G网络的覆盖，有力支撑“网络强国”战略实施。

 

 

对运营商来说，这样能节约资源、互惠互助的跨产业融合，只遗憾不能更多一些。

 

02 | 5G电力切片技术

 

在5G商用牌照发放不久后，国家电网与中国电信、华为联合发布了《5G网络切片使能智能电网商业可行性分析》产业报告。《报告》指出：

 

5G最重要且最显著的特征是网络管理，即网络切片技术。

 

网络切片技术最主要且最有运营效益的优点是可以在共享网络举出设施来实现多租户服务。即可以根据用户需求和使用场景的不同，切割出不同层次、不同特点的通信网络。

 

5G电力切片能够更好地匹配智能电网泛在接入类业务差异化需求，有助于电网客户显著降低电力通信网络总拥有成本，同时对运营商来说具有较好的投资回报率。

 

这是业界首次针对5G网络切片使能智能电网的商业可行性进行价值定量分析，也标志着运营商与电力行业在5G电力切片领域的合作从技术可行性验证阶段进入到商业可行性探索阶段，电网产业将会成为5G赋能百行千业的先锋军。

 

那么，5G加持下，电网发展有何受益？

 

还是要先说回前面的5G网络切片。它到底是啥呢？

 

网络切片就有点类似道路分流，车流量大时很容易造成拥堵，于是就设置机动车道、非机动车道、BRT快速公交通道等。

 

 

网络也一样，要实现万物互联，连接数量成倍上升，网络必将越来越拥堵，就像交通管理一样对网络实行分流管理（网络切片），比如按时延、带宽、安全性和可靠性等来划分，以灵活地应对不同的网络应用场景。

 

所以5G网络切片，就是将5G网络切出多张虚拟网络，从而支持更多业务。5G的切片技术，高速、实时，这在国网浙江电力具有广阔的应用场景。